RIFF GAUCHE

Bonjour à tous,

J'ai comme projet de remettre à jour ma Strat Mex, changement de micros, mécaniques etc...
J'ai aussi envie de changer la couleur.

Sur ce sujet j'ai pu lire différentes choses, peinture pour voiture, peinture de emma-music...

J'aimerais votre avis sur le process de la peinture:

- après avoir tout poncé, besoin de bouche-pore quand même ?
- quel type de peinture ?

En vous remerciant par avance.

Voici la guitare avant changement:

pour la peinture, ça va dépendre de ce que tu as à dispo pour peindre et de ce que tu veux.

Si tu veux du uni, ne ponce pas jusqu'au bois. La peinture et l'apprêt/bouche-pores déjà présents sont indestructibles, sers-t'en comme sous-couche.

Si tu veux du naturel, bon courage, c.f. remarque précédente.

Si tu as un compresseur et un pistolet, prends du bi-composant type carrosserie, mais la bombe c'est très bien, et super costaud si on prend son temps.

Enfin, je ne suis pas sûr que le nitro adhère sur la peinture poly d'origine. J'aurais tendance à privilégier la bombe acrylique.

Bon pour le ponçage c'est trop tard, je suis déjà au bois xD
Je vais faire des tests, on verra bien ce que ça donne...

Si le bois est joli, tu peux tenter le vernis transparent coloré (parce que la teinte c'est mort, il restera toujours du fond dur poly à certains endroit).

Bon poncer à la main ça va pendant 4-5h, mais là j'en ai marre...
Je vais tester à la ponceuse sur des endroits non visible.

C'est un rendu opaque qui m'intéresse, de toute manière le bois est loin d'être sexy...

J'ai remarqué que les peintures (peintures, et non teintes) de chez emma-music contiennent le vernis avec la couleur, donc au final ce sera quand même plus simple que ce que je pensais.

1. Finir de poncer le tout
2. La couche primaire (blanche ou grise en fonction de la couleur finale souhaitée)
3. La peinture
4. Poncer si imperfection
5. Brûler le tout parce que le résultat est catastrophique

Je ne sais pas trop quoi prendre comme couleur pour le moment, ça dépend aussi du pickguard que je peux trouver.

Le gros du ponçage est fait, reste à passer le papier de verre pour que ce soit plus propre et je vais pouvoir attaquer la peinture
Vu la tronche de la table on voit pourquoi je veux faire du opaque...


J'aimerais remplacer les mécaniques d'origine (ci-dessous) par du autoblocant, et en noir si possible.


Mais je remarque que les picots sont à droite:


Et je ne trouve que des versions mécaniques 6L avec les picots à GAUCHE.

Question:
Est-ce que ça a vraiment une importance d'avoir les mécaniques à droite ou à gauche ?
C'est plus le coté esthétique qui me dérange, on va voir les trous dans le bois si je ne trouve pas des mécaniques similaires...

Merci pour votre aide les gens

Sinister a écrit :Vu la tronche de la table on voit pourquoi je veut faire du opaque...

Y'a des tables de découpe chez ikea où il y moins de bouts de bois différents.

Question:
Est-ce que ça a vraiment une importance d'avoir les mécaniques à droite ou à gauche ?
C'est plus le coté esthétique qui me dérange, on va voir les trous dans le bois si je ne trouve pas des mécaniques similaires...

D'un point de vue mécanique il faut des mécaniques gauchères. Quand la corde tire sur le fût, ca le fait basculer sur l'engrenage. Si tu mets des mecaniques droitières à gauche, la traction de la corde éloigne le fût de l'engrenage. (je ne sais pas si je suis clair)

D'un point de vue mécanique il faut des mécaniques gauchères. Quand la corde tire sur le fût, ca le fait basculer sur l'engrenage. Si tu mets des mecaniques droitières à gauche, la traction de la corde éloigne le fût de l'engrenage. (je ne sais pas si je suis clair)

Si si c'est très clair, du coup il me faut 6x mécaniques DROITES et pas gauche.
Il n'y a pas grand chose de dispo...

Soit il y a 9 semaines de délais pour du chrome chez thomann à 80€, soit je passe directement par le site de Schaller pour environ 150€.
Je continue les recherches.

Merci pour l'explication en tout cas

Sinister a écrit :Il n'y a pas grand chose de dispo...

Elles sont surtout plus chères que les droitières.

Solution rapide : prendre 2 jeux de 3+3 et vendre les 6 droitières (celles à gauche).

captain.bondage a écrit :

Sinister a écrit :Il n'y a pas grand chose de dispo...

Elles sont surtout plus chères que les droitières.

Solution rapide : prendre 2 jeux de 3+3 et vendre les 6 droitières (celles à gauche).

J'y ai pensé, mais les 3+3 ont des boutons plus gros que des 6 en ligne non ?
Les boutons risquent de se toucher entre eux, et ça demande aussi de trouver un droitier qui a besoin de mécaniques...

Pour le moment je n'ai trouvé que Fender et Schaller qui ont la version F-Series qui va parfaitement correspondre au manche et éviter de percer.

Sinister a écrit :Pour le moment je n'ai trouvé que Fender et Schaller qui ont la version F-Series qui va parfaitement correspondre au manche et éviter de percer.

Tu as exactement ce que tu cherches chez Hipshot :

https://hipshotproducts.com/collections/guitar-tuning-machines/products/fender-directrofit-guitar-tuner-upgrade-kit?variant=8017810817054

C'est ce que j'ai mis sur une de mes strats.

Fred

DitFred a écrit :

Sinister a écrit :Pour le moment je n'ai trouvé que Fender et Schaller qui ont la version F-Series qui va parfaitement correspondre au manche et éviter de percer.

Tu as exactement ce que tu cherches chez Hipshot :

https://hipshotproducts.com/collections/guitar-tuning-machines/products/fender-directrofit-guitar-tuner-upgrade-kit?variant=8017810817054

C'est ce que j'ai mis sur une de mes strats.

Fred

Merci, c'est effectivement la bonne version.
Mais ça vient des US, et les retailers FR n'ont pas de stock.

Au final entre le délais de livraison et le coût supplémentaire des douanes, ça me revient au même tarif que de commander chez Schaller en Allemagne (sauf que les Teutons livrent en 10jours).

J'ai réceptionné le matos, ça démarre
1ère couche d'apprêt, on va laisser sécher puis repasser autant de couche que nécessaire, avant d'égrainer et de peindre.




Petite question sur la peinture:
Il est dit dans la fiche produit: "La bombe contient la peinture ainsi que le vernis. Il n'est pas nécessaire de rajouter du vernis par dessus"
(BOMBE SPRAY NITRO-CELLULOSIQUE)

Mais une fois la peinture réalisée, il est tout de même préférable de passer un vernis transparent par dessus pour mieux protéger la peinture non ?

Si vous avez des conseils sur le sujet je suis preneur.
Merci beaucoup les lefties.

Suite à l'application de l'apprêt et 3 couches de peinture, on remarque que toutes les parties qui ne sont pas parfaitement lisse ressortent.



Comme quoi la préparation du corps est vraiment l'étape sur laquelle il faut passer le plus de temps possible pour éviter des défauts visibles...
Mais globalement ça va, je suis assez content du résultat.

Par contre en ce qui concerne la bombe de peinture, elle fait souvent des crachotis/micro goûtes, j'ai une bonne session de ponçage pour rattraper la dernière couche de peinture... Je suis bien saoulé, c'est cool

Perso quand j'ai fais la mienne j'ai passé plus de temps au ponçage que tout le reste confondu et c'est loin d'être parfait
Bon courage.

Merci pour l'encouragement

Peinture terminée, un blanc bien blanc.


J'ai aussi bouché les trous avec de la colle pour éviter les infiltrations avec le future ponçage à l'eau:
(Je sais pas si c'est obligatoire, mais bon...)


Par contre faut éviter cette colle, le moindre filament de colle sur la peinture bouffe tout jusqu'au bois:


Colle à bois ou superglue fonctionne pas mal.


Je laisse sécher quelques jours puis ponçage à l'eau et clear coat.

Si je comprends bien, tu a enlevé du blanc pour mettre du blanc.

Hahahaha c'est ça.
Mais le blanc original était un blanc cassé/crème qui tire vers le beige, là c'est artic white (vraiment blanc neige).

C'est aussi une première expérience, voir comment faire le tout, apprendre et faire des erreurs...
Je ferais quelque chose d'un peu plus évolué et mieux réalisé sur un autre projet.

Le ponçage à l'eau est fait, c'est nickel j'ai supprimé toute la peau d'orange, et j'attaque le vernis à la bombe.
Le problème du blanc, c'est que la moindre poussière est visible avec le vernis...

Question:
Est-il préférable de poncer tous les spots/poussière entre les couches ?
ou
Est-ce que la dernière la phase après la pose du vernis (ponçage à l'eau au grain fin + polish) peut suffire pour éliminer les petits défaut ?

En vous remerciant

Poncer les irrégularités du vernis entre chaque couche, non. Poncer les merdouilles tombées dans le vernis, oui.

Sinister a écrit :Petite question sur la peinture:
Il est dit dans la fiche produit: "La bombe contient la peinture ainsi que le vernis. Il n'est pas nécessaire de rajouter du vernis par dessus"
(BOMBE SPRAY NITRO-CELLULOSIQUE)

Mais une fois la peinture réalisée, il est tout de même préférable de passer un vernis transparent par dessus pour mieux protéger la peinture non ?

Si vous avez des conseils sur le sujet je suis preneur.
Merci beaucoup les lefties.

Je l’ai fait sans ajouter de vernis et après 5 ans c’est toujours nickel. par contre le rendu initial est plus proche d’un VOS que d’un Brillant...

Voilà c'est terminé.





Le résultat n'est pas parfait (forcément...) mais je suis content du rendu final pour un premier essai.
Le problème avec le blanc, c'est que le moindre spot se voit, le vernis était plutôt chiant à ce niveau là.

Pour ce qui est du vernis, la prochaine j'irais voir un carrossier ou quelqu'un qui à l'habitude de travailler avec un pistolet/compresseur.
Le prix de devrait pas être trop élevé pour un résultat meilleur...

Encore une fois merci à tous pour votre aide et vos conseils, c'était un bon projet

Très élégant avec le black pearl!

Merci
C'est passe partout, rien d'extravagant.
Les EMGs lui font du bien aussi.

Jolie et très très sexy! J'adore! Et l'accastillage noir c'est le détail qui fait toute la différence!

Oui, très élégante comme cela.

Je trouve ça très joliment fait, moi !

Le résultat est excellent Bravo